Trung tâm sản phẩm

Những hiểu lầm khi sử dụng bộ lọc thủy lực

Phin lọc là phụ kiện lọc tạp chất hoặc khí qua giấy lọc. Thường dùng để chỉ bộ lọc ô tô, là một phụ kiện của động cơ. Theo các chức năng lọc khác nhau, nó có thể được chia thành: bộ lọc dầu, bộ lọc nhiên liệu (bộ lọc xăng, bộ lọc diesel, bộ tách dầu-nước, bộ lọc thủy lực), bộ lọc không khí, bộ lọc điều hòa không khí, v.v.

Nếu không được bảo trì tốt có thể gây ra những vấn đề nghiêm trọng nhưng có rất nhiều quan niệm sai lầm về bộ lọc thủy lực.

Nhiều nhà sản xuất bộ lọc trong nước chỉ đơn giản sao chép và bắt chước kích thước hình học cũng như hình dáng của các bộ phận nguyên bản mà hiếm khi chú ý đến các tiêu chuẩn kỹ thuật mà bộ lọc phải đáp ứng, thậm chí không biết nội dung của tiêu chuẩn kỹ thuật đó là gì. Bộ lọc thủy lực được sử dụng để bảo vệ hệ thống động cơ. Nếu hiệu suất của bộ lọc không đáp ứng yêu cầu kỹ thuật và mất tác dụng lọc thì hiệu suất của động cơ sẽ giảm đi rất nhiều và tuổi thọ của động cơ cũng bị rút ngắn. Do đó, việc lọc không khí kém hiệu quả và chất lượng kém có thể dẫn đến nhiều tạp chất xâm nhập vào hệ thống động cơ hơn, dẫn đến việc phải đại tu động cơ sớm.

Chức năng của bộ lọc là lọc bụi và các tạp chất trong không khí, dầu, nhiên liệu và nước làm mát, giữ các tạp chất này ra khỏi động cơ và bảo vệ hệ thống động cơ. Bộ lọc chất lượng cao và hiệu quả cao thu được nhiều tạp chất hơn bộ lọc hiệu suất thấp và chất lượng thấp. Nếu dung lượng tro của cả hai bộ lọc là như nhau thì tần suất thay thế bộ lọc chất lượng cao và hiệu suất cao sẽ cao hơn đáng kể.

Hầu hết các bộ lọc kém chất lượng bán trên thị trường đều có hiện tượng đoản mạch phần tử lọc (tạp chất đi thẳng vào hệ thống động cơ mà không được lọc). Nguyên nhân gây đoản mạch là do giấy lọc bị thủng, liên kết hoặc liên kết kém giữa đầu giấy lọc và đầu cuối và liên kết kém giữa giấy lọc và nắp cuối. Nếu sử dụng bộ lọc thủy lực như thế này, bạn sẽ không cần phải thay thế trong thời gian dài, thậm chí cả đời vì nó không có chức năng lọc gì cả.