Ưu điểm hiệu suất của bộ lọc tổ ong
Phần tử lọc là thành phần chính của các sản phẩm và thiết bị lọc, thậm chí liên quan trực tiếp đến hiệu quả lọc trong các tình huống ứng dụng khác nhau. Mặc dù có tương đối nhiều loại phần tử lọc để lựa chọn nhưng không phải phần tử bộ lọc nào cũng có thể đáp ứng yêu cầu của ứng dụng công nghiệp. Cần phân biệt hợp lý các loại chức năng của phần tử lọc để có thể sử dụng nó một cách tốt nhất. Trên thực tế, hiệu suất của phần tử lọc tổ ong rất thuận lợi. Là một vật tư tiêu hao bộ lọc cỡ nhỏ, độ ổn định mà bộ lọc mang lại có thể rất tốt. Vấn đề lọc của hệ thống dầu nên phần tử lọc tổ ong đã được sử dụng rộng rãi trên các phương tiện như xe tải hậu cần.
Không thể phủ nhận rằng nhu cầu về các sản phẩm lọc và vật tư tiêu hao hiện nay là tương đối lớn. Chỉ trong lĩnh vực hậu cần và vận tải, hệ thống nạp khí và hệ thống dầu của các phương tiện hậu cần như xe hậu cần, xe tải nhẹ, xe container hạng nặng mới phụ thuộc vào các bộ phận lọc chất lượng cao. , nhưng trong quá trình ứng dụng thực tế, bạn sẽ thấy rằng phần tử lọc tổ ong tương đối trưởng thành về mọi mặt lọc và có thể lọc hiệu quả các tạp chất dạng hạt trong khí nạp và dầu của động cơ, vì vậy nó sẽ được sử dụng trong nhiều điều kiện xe phức tạp khác nhau . Phát huy tối đa lợi thế của hiệu suất ổn định và đáng tin cậy.
Tất nhiên, xe tải thường phải đối mặt với nhiều điều kiện đường phức tạp khác nhau trong quá trình lái xe, vì vậy chỉ một chế độ duy nhất và một bộ phận lọc với các chức năng thông thường là không đủ năng lực. Bất kể hệ thống nạp khí hay hệ thống dầu, một chút bất cẩn sẽ là do tạp chất dạng hạt. Ô nhiễm để lại những mối nguy hiểm tiềm ẩn về an toàn. Lúc này, việc lắp đặt và ứng dụng bộ lọc gió xe tải có thể nâng cao khả năng lọc một cách vô hình. Bằng cách này, không khí và các sản phẩm dầu sẽ không bị ô nhiễm và gây ra các mối nguy hiểm về an toàn. Vì vậy, đối với bộ lọc không khí Không có chỗ cho việc áp dụng tính năng lọc cẩu thả.
Có thể thấy rằng mặc dù có sự khác biệt về thông số kỹ thuật và kiểu dáng trên bề mặt của bộ phận lọc, miễn là nó có thể phát huy vai trò xứng đáng của mình trong kịch bản ứng dụng phù hợp, đặc biệt là bộ lọc gió xe tải, nó có thể ảnh hưởng đến dầu động cơ và không khí. hệ thống nạp. Nếu các kỹ sư bảo trì phương tiện hậu cần có thể chú ý đến việc bảo trì và bảo dưỡng thường xuyên hệ thống lọc xe tải, điều đó hầu như có thể làm giảm nguy cơ tiềm ẩn về an toàn lái xe của phương tiện hậu cần.
QSKHÔNG. | SK-1249A |
OEM SỐ. | AGCO 568310D1 BMC 52RS028278 TRƯỜNG HỢP IH 87356545 CATERPILLAR 2901935 EVOBUS A0040946404 OSHKOSH 10KP782 TEREX 15504715 VDL 30076076 |
THAM KHẢO CHÉO | CA5791 P608667 P622091 AF4204 C 38 010 EN9617 84191182 49667 |
ỨNG DỤNG | Máy kéo CASE IH NEW HOLLAND |
CHIỀU DÀI | 400 (MM) |
CHIỀU RỘNG | 280 (MM) |
CHIỀU CAO TỔNG THỂ | 235 (MM) |
QSKHÔNG. | SK-1249B |
OEM SỐ. | AGCO 568311D1 BMC 52RS028279 TRƯỜNG HỢP IH 87356547 TRƯỜNG HỢP IH N102192 CLAAS 7812620 FAW 1109060DV005S JCB 334R1769 JOHN DEERE T340572 LIEBHERR 11231229 Hệ điều hành MITSUBISHI ME422836 HKOSH 10KP781 TEREX 15504713 INGERSOLL-RAND 43863224 INGERSOLL-RAND RM43863224 SANDVIK 56040822 SANDVIK 69042682ATLAS COPCO 1636301442 |
THAM KHẢO CHÉO | BALDWIN PA5792 CARQUEST 83557 Donaldson-AU P607557 FLEETGUARD AF4201 MANN-LỌC CF37001 |
ỨNG DỤNG | Máy kéo CASE IH NEW HOLLAND |
CHIỀU DÀI | 381 (MM) |
CHIỀU RỘNG | 241 (MM) |
CHIỀU CAO TỔNG THỂ | 59 (MM) |