Các mô hình hỗ trợ phần tử lọc máy xúc HYUNDAI có sẵn trong kho: phần tử lọc dầu HYUNDAI, phần tử lọc diesel HYUNDAI, phần tử lọc không khí HYUNDAI, phần tử lọc dầu thủy lực HYUNDAI, phần tử lọc tách dầu-nước HYUNDAI và các loại phần tử lọc khác, đảm bảo giá thấp, giao hàng nhanh và chất lượng cao trong ngành so sánh xuất sắc.
Vai trò của bộ lọc không khí:
Để động cơ hoạt động tốt cần phải hút vào một lượng lớn không khí tinh khiết. Nếu hít phải các chất có hại trong không khí (bụi, keo, alumina, sắt bị axit hóa, v.v.) thì các bộ phận của xi lanh và piston sẽ tăng lên. gánh nặng, gây ra sự mài mòn bất thường của các bộ phận xi lanh và piston, thậm chí trộn lẫn với dầu động cơ. mòn, dẫn đến suy giảm hiệu suất động cơ, rút ngắn tuổi thọ động cơ và ngăn ngừa mài mòn động cơ. Đồng thời, lọc gió còn có chức năng giảm tiếng ồn. Bộ lọc không khí thường cần phải thay thế 10.000-15.000 km - lần để đạt được hiệu quả sử dụng tốt nhất.
Vai trò của bộ lọc điều hòa:
Nó được sử dụng để lọc lưu thông không khí bên trong và bên ngoài cabin máy xúc HYUNDAI. Loại bỏ bụi bẩn, tạp chất, mùi khói, phấn hoa,… có trong xe hoặc lọt vào không khí trong xe để đảm bảo sức khỏe cho hành khách và khử mùi hôi trong xe. Đồng thời, bộ lọc điều hòa còn có chức năng làm cho kính chắn gió không dễ bị phun sương. . Bộ lọc điều hòa - thường phải thay thế 8000-10000 km một lần để đạt được hiệu quả tốt nhất. Hiểu lầm: Hầu hết mọi người đều cho rằng bộ lọc điều hòa chỉ hoạt động khi bật điều hòa vào mùa hè; trên thực tế, nó được dùng để lọc không khí đi vào ô tô quanh năm. Để bảo vệ sức khỏe, bạn đừng bỏ qua tác dụng của bộ lọc nhỏ này nhé!
Vai trò của bộ lọc dầu:
Là một bộ phận của động cơ đốt trong nên nó đóng vai trò rất quan trọng trong hệ thống bôi trơn. Nó có thể lọc các tạp chất như mảnh vụn mài mòn kim loại, các hạt carbon và chất keo do dầu động cơ tạo ra dần dần và trộn vào dầu động cơ trong quá trình đốt cháy. Những tạp chất này sẽ làm tăng tốc độ mài mòn của các bộ phận chuyển động và dễ gây tắc nghẽn mạch dầu bôi trơn. Bộ lọc dầu đảm bảo hoạt động bình thường của động cơ đốt trong, cải thiện đáng kể tuổi thọ của động cơ đốt trong, đồng thời kéo dài tuổi thọ của các bộ phận khác.
Vai trò của bộ lọc nhiên liệu:
Chức năng của lọc nhiên liệu là lọc nhiên liệu (xăng, dầu diesel) cần thiết cho quá trình đốt cháy của động cơ, ngăn chặn các tạp chất như bụi, bột kim loại, chất hữu cơ nước, v.v... làm tắc lọc dầu.
Bảo trì, bảo dưỡng bộ phận lọc máy xúc HYUNDAI:
1. Bảo dưỡng hàng ngày: kiểm tra, vệ sinh hoặc thay thế lõi lọc khí; làm sạch bên trong hệ thống làm mát; kiểm tra và siết chặt các bu lông guốc ray; kiểm tra và điều chỉnh độ căng phía sau của đường đua; kiểm tra bộ gia nhiệt nạp khí của máy xúc; thay răng gầu; điều chỉnh độ hở của xẻng máy xúc; kiểm tra mức chất lỏng lau cửa sổ phía trước; kiểm tra, điều chỉnh điều hòa máy xúc; lau sàn trong cabin; thay thế phần tử lọc máy nghiền (tùy chọn).
2. Sau khi máy xúc mới hoạt động được 250 giờ, cần thay thế bộ phận lọc nhiên liệu và bộ phận lọc nhiên liệu bổ sung; kiểm tra khe hở van động cơ máy xúc.
3. Khi vệ sinh bên trong hệ thống làm mát, sau khi động cơ nguội hoàn toàn, hãy từ từ nới lỏng nắp cổng phun nước để giải phóng áp suất bên trong của bình chứa nước, sau đó có thể xả nước ra; không vệ sinh động cơ khi động cơ đang hoạt động, quạt quay tốc độ cao sẽ gây nguy hiểm; khi vệ sinh hoặc khi thay chất làm mát, máy phải được đỗ trên bề mặt bằng phẳng; chất làm mát và chất ức chế ăn mòn nên được thay thế theo bảng.
Biện pháp phòng ngừa phần tử bộ lọc lắp đặt máy đào HYUNDAI
1. Trước khi lắp đặt, hãy kiểm tra xem phần tử bộ lọc có bị hỏng hay không và vòng chữ O có ở tình trạng tốt hay không.
2. Khi lắp bộ phận lọc, hãy giữ tay sạch sẽ hoặc đeo găng tay sạch.
3. Trước khi lắp đặt, bôi Vaseline lên bên ngoài vòng chữ O để thuận tiện cho việc lắp đặt.
4. Khi lắp bộ phận lọc, không tháo túi nhựa đóng gói. Kéo túi nhựa về phía sau. Sau khi đầu trên bị rò rỉ ra ngoài, hãy giữ đầu dưới của phần tử lọc bằng tay trái và thân phần tử lọc bằng tay phải và đặt phần tử lọc vào chỗ ngồi của phần tử lọc của khay. , ấn mạnh xuống, tháo túi nhựa sau khi lắp đặt.
Bộ phận lọc điều hòa máy xúc HYUNDAI nên được thay thế sau mỗi 1000 giờ hoặc 5 tháng hoạt động. Nếu bộ lọc không khí bị tắc, lượng khí nạp vào sẽ giảm và công suất làm mát/sưởi ấm sẽ giảm. Vì vậy, cần phải vệ sinh hoặc thay thế thường xuyên (một số nhãn hiệu lọc gió điều hòa được đặt ở phía dưới phía sau cabin).
Sử dụng khí nén sạch, khô với áp suất tối đa 5 BAR cho khí nén. Không đưa vòi phun lại gần 3 – 5 cm. Thổi sạch bộ lọc từ bên trong dọc theo các nếp gấp.
Phần tử lọc máy xúc HYUNDAI mô hình phù hợp:
R35-9VS R17-9VS R110VS R75 VS R60VS HX60 HX55 R75DVS R75BVS R130VS R225LVS R275L VS R215VS R150LVS R385LVS R350LVS R305LVS 495L VS R520LVS 505L VS
Tính năng lọc máy xúc Hyundai:
1. Giấy lọc chất lượng cao, hiệu quả lọc cao và khả năng chứa tro lớn.
2. Số lần gấp của phần tử lọc đáp ứng yêu cầu về tuổi thọ sử dụng.
3. Các nếp gấp đầu tiên và cuối cùng của phần tử lọc được nối với nhau bằng kẹp hoặc keo đặc biệt.
4. Chất liệu của ống trung tâm rất tuyệt vời và được xử lý thành hình xoắn ốc, không dễ biến dạng.
5. Keo lọc chất lượng cao, để giấy lọc và nắp cuối được bịt kín.
Phần tử lọc HYUNDAI bao gồm: phần tử lọc dầu HYUNDAI, phần tử lọc diesel HYUNDAI, phần tử lọc không khí công nghiệp nặng HYUNDAI, phần tử lọc dầu thủy lực HYUNDAI, phần tử lọc tách dầu-nước HYUNDAI và các loại phần tử lọc khác, đảm bảo giá thấp, cung cấp nhanh và xuất sắc chất lượng trong so sánh ngành.
Các bộ phận lọc của máy xúc nói chung là các bộ phận lọc dầu thủy lực. Theo chức năng và vật liệu lọc, nó có thể được chia thành phần tử lọc không khí máy xúc, phần tử lọc máy, phần tử lọc chất lỏng và phần tử lọc diesel máy xúc. Bộ lọc diesel máy xúc được chia thành hai phần: bộ lọc thô và bộ lọc mịn. Các bộ phận lọc máy xúc được lắp đặt để bảo vệ các thiết bị vận hành bên trong như khung máy xúc, thùng nhiên liệu và động cơ. Phần tử lọc diesel của máy xúc chủ yếu là để bảo vệ động cơ và phần tử lọc của máy xúc thường được lắp đặt trước động cơ. Các tạp chất trong dầu xâm nhập từ bên ngoài hoặc được tạo ra từ bên trong. Nó cần được lọc thô và sau đó được lọc mịn bằng máy đào để lọc hiệu quả các tạp chất trong dầu và tránh làm hỏng động cơ như trầy xước hoặc ăn mòn. Bộ lọc không khí máy xúc có tác dụng lọc các tạp chất trong không khí để tránh mài mòn khung xe và xi lanh dầu do các tạp chất trong không khí gây ra. Dù là loại bộ phận lọc nào cũng cần được kiểm tra và thay thế thường xuyên để đảm bảo máy đào hoạt động bình thường.
Phần tử lọc được sử dụng để lọc chất lỏng hoặc một lượng nhỏ các hạt rắn trong không khí, có thể bảo vệ hoạt động bình thường của thiết bị hoặc độ sạch của không khí. Khi chất lỏng đi vào phần tử lọc với màn hình bộ lọc có kích thước nhất định, tạp chất của nó sẽ bị chặn và chất lỏng sạch sẽ đi qua phần tử lọc. dòng chảy ra. Phần tử lọc chất lỏng làm sạch chất lỏng bị ô nhiễm (bao gồm dầu, nước, v.v.) đến trạng thái cần thiết cho sản xuất và đời sống, nghĩa là làm cho chất lỏng đạt đến một mức độ sạch nhất định.
QS KHÔNG. | SK-1153A |
OEM SỐ. | HYUNDAI 11N822140 HYUNDAI 11L12003 MITSUBISHI 4722039802 |
THAM KHẢO CHÉO | AF975M P124045 P182178 P182082 A-28710 |
ỨNG DỤNG | HYUNDAI (R290-7,R305-7,R335-7,R375LC-7H,R335LC-7H) |
ĐƯỜNG KÍNH NGOÀI | 274 (MM) |
ĐƯỜNG KÍNH TRONG | 170/20 (MM) |
CHIỀU CAO TỔNG THỂ | 483/493 (MM) |
QS KHÔNG. | SK-1153B |
OEM SỐ. | HYUNDAI 11N822150 HYUNDAI 11L12004 ISUZU 1142150570 |
THAM KHẢO CHÉO | P815916 P124047 P820634 P500181 P138722 AF976 A-28720 |
ỨNG DỤNG | HYUNDAI (R290-7,R305-7,R335-7,R375LC-7H,R335LC-7H) |
ĐƯỜNG KÍNH NGOÀI | 160 (MM) |
ĐƯỜNG KÍNH TRONG | 130/18 (MM) |
CHIỀU CAO TỔNG THỂ | 466/476 (MM) |