Các chức năng của các bộ phận lọc máy móc xây dựng là gì?
Vai trò của phần tử lọc máy móc xây dựng
Chức năng của bộ lọc máy móc xây dựng là lọc hiệu quả các tạp chất trong dầu, giảm lực cản dòng dầu, đảm bảo bôi trơn và giảm thiểu sự mài mòn của các bộ phận khác nhau trong quá trình vận hành; Chức năng của phần tử lọc nhiên liệu là lọc bụi, mạt sắt và kim loại trong nhiên liệu một cách hiệu quả. Oxit, bùn và các tạp chất khác có thể ngăn chặn hệ thống nhiên liệu bị tắc nghẽn, nâng cao hiệu suất đốt cháy và đảm bảo động cơ hoạt động ổn định; Bộ phận lọc gió nằm trong hệ thống nạp của động cơ, chức năng chính của nó là lọc các tạp chất có hại trong không khí sẽ đi vào xi lanh. Sự mài mòn sớm của piston, vòng piston, van và đế van đảm bảo hoạt động bình thường và công suất đầu ra của động cơ.
Kết quả cho thấy độ mài mòn của động cơ chủ yếu bao gồm mài mòn do ăn mòn, mài mòn tiếp xúc và mài mòn, trong đó độ mài mòn do mài mòn chiếm từ 60% đến 70% lượng mài mòn. Các bộ phận lọc của máy móc xây dựng thường làm việc trong môi trường rất khắc nghiệt. Nếu không được bảo vệ tốt, các vòng xi lanh và piston của động cơ sẽ nhanh chóng bị mòn. Chức năng chính của "ba lõi" là giảm tác hại của chất mài mòn đối với động cơ bằng cách lọc không khí, dầu và nhiên liệu một cách hiệu quả và đảm bảo hiệu suất vận hành của động cơ.
Chu kỳ thay thế phần tử lọc máy móc xây dựng
Trong trường hợp bình thường, chu kỳ thay thế bộ phận lọc dầu động cơ là 50 giờ cho lần hoạt động đầu tiên, sau đó cứ sau 300 giờ hoạt động; chu kỳ thay thế bộ phận lọc nhiên liệu là 100 giờ cho lần vận hành đầu tiên và sau đó cứ sau 300 giờ vận hành. Sự khác biệt về cấp chất lượng của dầu và nhiên liệu có thể kéo dài hoặc rút ngắn chu kỳ thay thế một cách thích hợp; Chu kỳ thay thế của các bộ phận lọc máy móc xây dựng và các bộ phận lọc không khí được sử dụng bởi các kiểu máy khác nhau là khác nhau và chu kỳ thay thế các bộ phận lọc không khí được điều chỉnh cho phù hợp tùy theo chất lượng không khí của môi trường vận hành. Khi thay thế, các phần tử lọc bên trong và bên ngoài phải được thay thế cùng nhau. Điều đáng nói là phần tử lọc khí không được khuyến khích sử dụng dữ liệu chất lượng khí nén để phát triển và làm sạch, vì luồng khí áp suất cao sẽ làm hỏng giấy lọc và ảnh hưởng đến hiệu quả lọc của phần tử lọc máy móc xây dựng.
QS KHÔNG. | SK-1026A |
OEM SỐ. | KOMATSU 600-181-9500 KOMATSU 600-181-9200 KOMATSU 600-181-9240 VOLVO 43931922 LIEBHERR 7000524 CATERPILLAR 3I0935 HITACHI 4137604 JOHN DEERE TH106445 |
THAM KHẢO CHÉO | AF4059K AF1733K AF4748K AF25591 P181059 P119136 P105368 P182059 C 16302 |
ỨNG DỤNG | KOMATSU (PC100-3,PC120-3) HITACHI (EX160WD) DAEWOO (DH130,DH130W-V) KATO (HD400SEV, HD400-5, HD450-5, HD400, HD450-7, HD510, HD820) LOVOL (FR75) |
ĐƯỜNG KÍNH NGOÀI | 260 (MM) |
ĐƯỜNG KÍNH TRONG | 157 (MM) |
CHIỀU CAO TỔNG THỂ | 398/405 (MM) |
QS KHÔNG. | SK-1026B |
OEM SỐ. | KOMATSU 600-181-9340 KOMATSU 600-181-9500S CATERPILLAR 3I0065 ISUZU 9142151670 ISUZU 14215167 |
THAM KHẢO CHÉO | P112212 AF1680 CF923 |
ỨNG DỤNG | KOMATSU (PC100-3,PC120-3) HITACHI (EX160WD) DAEWOO (DH130,DH130W-V) KATO (HD400SEV, HD400-5, HD450-5, HD400, HD450-7, HD510, HD820) LOVOL (FR75) |
ĐƯỜNG KÍNH NGOÀI | 83 (MM) |
ĐƯỜNG KÍNH TRONG | 54/17 (MM) |
CHIỀU CAO TỔNG THỂ | 329/340 (MM) |