Chức năng của lõi lọc máy xây dựng là lọc hiệu quả các tạp chất trong dầu, giảm lực cản dòng dầu, đảm bảo bôi trơn và giảm thiểu sự mài mòn của các bộ phận trong quá trình vận hành.
Chức năng của phần tử lọc nhiên liệu là lọc hiệu quả các tạp chất như bụi, bụi sắt, oxit kim loại và bùn trong dầu nhiên liệu, ngăn chặn hệ thống nhiên liệu bị tắc nghẽn, nâng cao hiệu suất đốt cháy và đảm bảo động cơ hoạt động ổn định; Phần tử lọc nằm trong hệ thống nạp của động cơ, chức năng chính của nó là lọc không khí đi vào xi lanh một cách hiệu quả, từ đó làm giảm sự mài mòn sớm của xi lanh, piston, vòng piston, van và bệ van, ngăn ngừa khói đen và cải thiện hoạt động bình thường của động cơ. Công suất đầu ra được đảm bảo.
Kết quả nghiên cứu cho thấy các vấn đề mài mòn của động cơ chủ yếu bao gồm ba dạng khác nhau: mài mòn do ăn mòn, mài mòn tiếp xúc và mài mòn, trong đó mài mòn chiếm 60% -70% giá trị hao mòn. Phần tử lọc của máy móc xây dựng thường làm việc trong môi trường rất khắc nghiệt. Nếu chúng ta không hình thành một bộ phận lọc tốt để bảo vệ thông tin thì xi lanh và vòng piston của động cơ sẽ phát triển và hao mòn nhanh chóng. Chức năng chính của “ba lõi” là giảm tác hại của chất mài mòn đối với động cơ bằng cách cải thiện hiệu quả quá trình lọc không khí, dầu và nhiên liệu, đồng thời đảm bảo hiệu quả quản lý vận hành động cơ ô tô.
Thông thường, bộ lọc dầu động cơ được thay đổi sau mỗi 50 giờ, sau đó là 300 giờ làm việc và bộ lọc nhiên liệu được thay đổi sau mỗi 100 giờ, sau đó là 300 giờ, tùy thuộc vào chất lượng giữa dầu đổ và nhiên liệu. nhà sản xuất khuyến nghị kéo dài hoặc rút ngắn chu kỳ thay thế bộ lọc không khí một cách thích hợp. Chu kỳ thay thế bộ lọc không khí được sử dụng bởi các mẫu máy khác nhau sẽ thay đổi tùy theo chất lượng không khí của môi trường làm việc. Chu kỳ thay thế bộ lọc không khí sẽ được điều chỉnh cho phù hợp. Thay thế các bộ lọc bên trong và bên ngoài.
Thời gian đăng: 17-03-2022