Các mô hình hỗ trợ phần tử lọc máy xúc Volvo có sẵn trong kho: phần tử lọc dầu Volvo, phần tử lọc diesel Volvo, phần tử lọc không khí Volvo, phần tử lọc dầu thủy lực Volvo, phần tử lọc tách dầu-nước Volvo và các loại phần tử lọc khác, đảm bảo giá thấp, cung cấp nhanh chóng và chất lượng trong ngành so sánh tuyệt vời.
Chăm sóc và bảo dưỡng các bộ phận lọc máy xúc Volvo:
1. Bảo dưỡng hàng ngày: kiểm tra, vệ sinh hoặc thay thế lõi lọc khí; làm sạch bên trong hệ thống làm mát; kiểm tra và siết chặt các bu lông guốc ray; kiểm tra và điều chỉnh độ căng phía sau của đường đua; kiểm tra bộ gia nhiệt nạp khí của máy xúc; thay răng gầu; điều chỉnh độ hở của xẻng máy xúc; kiểm tra mức chất lỏng lau cửa sổ phía trước; kiểm tra, điều chỉnh điều hòa máy xúc; lau sàn trong cabin; thay thế phần tử lọc máy nghiền (tùy chọn).
2. Sau khi máy xúc mới hoạt động được 250 giờ, cần thay thế bộ phận lọc nhiên liệu và bộ phận lọc nhiên liệu bổ sung; kiểm tra khe hở van động cơ máy xúc.
3. Khi vệ sinh bên trong hệ thống làm mát, sau khi động cơ nguội hoàn toàn, hãy từ từ nới lỏng nắp cổng phun nước để giải phóng áp suất bên trong của bình chứa nước, sau đó có thể xả nước ra; không vệ sinh động cơ khi động cơ đang hoạt động, quạt quay tốc độ cao sẽ gây nguy hiểm; khi vệ sinh hoặc khi thay chất làm mát, máy phải được đỗ trên bề mặt bằng phẳng; chất làm mát và chất ức chế ăn mòn nên được thay thế theo bảng.
Những lưu ý khi lắp đặt bộ phận lọc trên máy đào Volvo
1. Trước khi lắp đặt, hãy kiểm tra xem phần tử bộ lọc có bị hỏng hay không và vòng chữ O có ở tình trạng tốt hay không.
2. Khi lắp bộ phận lọc, hãy giữ tay sạch sẽ hoặc đeo găng tay sạch.
3. Trước khi lắp đặt, bôi Vaseline lên bên ngoài vòng chữ O để thuận tiện cho việc lắp đặt.
4. Khi lắp bộ phận lọc, không tháo túi nhựa đóng gói. Kéo túi nhựa về phía sau. Sau khi đầu trên bị rò rỉ ra ngoài, hãy giữ đầu dưới của phần tử lọc bằng tay trái và thân phần tử lọc bằng tay phải và đặt phần tử lọc vào chỗ ngồi của phần tử lọc của khay. , ấn mạnh xuống, tháo túi nhựa sau khi lắp đặt.
Bộ lọc điều hòa máy xúc Volvo nên được thay thế sau mỗi 1000 giờ hoặc 5 tháng hoạt động. Nếu bộ lọc không khí bị tắc, lượng khí nạp vào sẽ giảm và công suất làm mát/sưởi ấm sẽ giảm. Vì vậy, cần phải vệ sinh hoặc thay thế thường xuyên (một số nhãn hiệu lọc gió điều hòa được đặt ở phía dưới phía sau cabin).
Sử dụng khí nén sạch, khô với áp suất tối đa 5 BAR cho khí nén. Không đưa vòi phun lại gần 3 – 5 cm. Thổi sạch bộ lọc từ bên trong dọc theo các nếp gấp.
Các mẫu bộ chuyển đổi bộ lọc máy xúc Volvo:
Bộ lọc tách dầu-nước Volvo 11110683 máy xúc EC210B
Dòng Volvo: 11033996; 11033997; 14503824; 9912-15843; 11110474; 9912-18318; 110.033.998; 110.033.999; 466634-3; 477556-5; 20430751; 133-5673; 11033998; 11033999; 478.736; 3.831.236; 8.159.975; 11.707.077; 1.699.830 ; VOE14519261; VOE14519262; 14528387; 14520542; 1040-20410; 11110175; 11110176; VOE14500233; 1042-00830; 11708511; 11708554; 11110668; 14509379; 1030-61460; 14514238; 20532237; 11110022; 11110023; 3831236; 11708555; 11711074; 14509379 ;3831236;466634-3 477556-5 3825133 1699830-4 20514654 CV20948 3825778-8 3826215-0 8159975
20430751 864315 3826215 382578-8 3827643 466634-3 477553 3825133 1699830 8159975 3825133-6 8159975 477556-5 383123 3825133 -6 1699830-4 20430751 8149064
1080918 1080918-4 1080920 10809200 1665898 1665908 1665908- 1665563-1 1665886-6 1660600-4 1660601 1-30124215 3826215-0 865 83252
Volvo: 3825778, 8149064, 3825133, 3825215, 466634, 11110668, 11711074, 477556
Tính năng của bộ lọc máy xúc Volvo:
1. Giấy lọc chất lượng cao, hiệu quả lọc cao và khả năng chứa tro lớn.
2. Số lần gấp của phần tử lọc đáp ứng yêu cầu về tuổi thọ sử dụng.
3. Các nếp gấp đầu tiên và cuối cùng của phần tử lọc được nối với nhau bằng kẹp hoặc keo đặc biệt.
4. Chất liệu của ống trung tâm rất tuyệt vời và được xử lý thành hình xoắn ốc, không dễ biến dạng.
5. Keo lọc chất lượng cao, để giấy lọc và nắp cuối được bịt kín.
Các bộ phận lọc của máy xúc nói chung là các bộ phận lọc dầu thủy lực. Theo chức năng và vật liệu lọc, nó có thể được chia thành phần tử lọc không khí máy xúc, phần tử lọc máy, phần tử lọc chất lỏng và phần tử lọc diesel máy xúc. Bộ lọc diesel máy xúc được chia thành hai phần: bộ lọc thô và bộ lọc mịn. Các bộ phận lọc máy xúc được lắp đặt để bảo vệ các thiết bị vận hành bên trong như khung máy xúc, thùng nhiên liệu và động cơ. Phần tử lọc diesel của máy xúc chủ yếu là để bảo vệ động cơ và phần tử lọc của máy xúc thường được lắp đặt trước động cơ. Các tạp chất trong dầu xâm nhập từ bên ngoài hoặc được tạo ra từ bên trong. Nó cần được lọc thô và sau đó được lọc mịn bằng máy đào để lọc hiệu quả các tạp chất trong dầu và tránh làm hỏng động cơ như trầy xước hoặc ăn mòn. Bộ lọc không khí máy xúc có tác dụng lọc các tạp chất trong không khí để tránh mài mòn khung xe và xi lanh dầu do các tạp chất trong không khí gây ra. Dù là loại bộ phận lọc nào cũng cần được kiểm tra và thay thế thường xuyên để đảm bảo máy đào hoạt động bình thường.
Phần tử lọc được sử dụng để lọc chất lỏng hoặc một lượng nhỏ các hạt rắn trong không khí, có thể bảo vệ hoạt động bình thường của thiết bị hoặc độ sạch của không khí. Khi chất lỏng đi vào phần tử lọc với màn hình bộ lọc có kích thước nhất định, tạp chất của nó sẽ bị chặn và chất lỏng sạch sẽ đi qua phần tử lọc. dòng chảy ra. Phần tử lọc chất lỏng làm sạch chất lỏng bị ô nhiễm (bao gồm dầu, nước, v.v.) đến trạng thái cần thiết cho sản xuất và đời sống, nghĩa là làm cho chất lỏng đạt đến một mức độ sạch nhất định.
Thời gian đăng: 17-03-2022