Thiết bị khởi động của máy kéo nông thôn và phương tiện vận tải nông nghiệp được trang bị bộ lọc không khí, bộ lọc dầu và bộ lọc diesel, thường được gọi là “ba bộ lọc”. Hoạt động của “ba bộ lọc” ảnh hưởng trực tiếp đến chức năng vận hành và tuổi thọ của bộ khởi động. Hiện nay, khá nhiều tài xế không bảo dưỡng, bảo vệ “ba bộ lọc” theo thời gian và quy định quy định, dẫn đến động cơ thường xuyên hỏng hóc, vào thời gian bảo dưỡng sớm. Chúng ta hãy xem nó tiếp theo.
Bậc thầy bảo trì nhắc nhở bạn: việc bảo vệ và bảo trì bộ lọc không khí, ngoài các yêu cầu thường xuyên và vận hành và bảo trì, cũng nên chú ý đến các điểm sau:
1. Lưới dẫn hướng của bộ lọc không khí không được biến dạng hoặc rỉ sét và góc nghiêng của nó phải là 30-45 độ. Nếu lực cản quá nhỏ sẽ tăng lên và ảnh hưởng đến luồng không khí. Nếu luồng khí quá lớn, vòng quay của luồng khí sẽ yếu đi và khả năng tách bụi sẽ giảm. Bề mặt bên ngoài của lưỡi dao không cần sơn để ngăn các hạt oxy hóa xâm nhập vào xi lanh.
2. Lưới thông gió phải được làm sạch trong quá trình bảo trì. Nếu bộ lọc có cốc chứa bụi, chiều cao hạt bụi không được vượt quá 1/3, nếu không thì phải loại bỏ kịp thời; miệng cốc đựng bụi phải được đậy kín, gioăng cao su không bị hỏng hoặc bị vứt bỏ.
3. Chiều cao của mức dầu của bộ lọc phải đáp ứng yêu cầu tiêu chuẩn. Nếu mức dầu quá cao sẽ gây ra cặn carbon trong xi lanh. Lượng dầu quá thấp sẽ làm giảm chức năng của bộ lọc và làm tăng tốc độ mài mòn của bộ lọc.
4. Khi thay thế lưới kim loại (dây) trong bộ lọc, đường kính của lỗ hoặc dây chỉ có thể nhỏ hơn một chút và không thể tăng công suất làm đầy. Nếu không, chức năng của bộ lọc sẽ bị giảm.
5. Chú ý đến sự rò rỉ không khí của đường ống nạp, việc thay dầu và vệ sinh phải được thực hiện ở nơi không có gió và bụi; bộ lọc quạt phải được thực hiện trong môi trường có độ ẩm thấp và không khí áp suất cao, hướng thổi phải ngược với không khí đi vào màn lọc; trong quá trình lắp đặt, Các hướng gấp của các bộ lọc liền kề của Di phải xuyên qua nhau.
Thời gian đăng: 17-03-2022