Trung tâm tin tức

Hệ thống thủy lực sử dụng phần tử lọc thủy lực để loại bỏ các hạt và tạp chất cao su trong hệ thống thủy lực và đảm bảo độ sạch của hệ thống thủy lực. Để làm cho phần tử lọc thủy lực phát huy vai trò riêng của mình, việc lựa chọn và lắp đặt phần tử lọc dầu thủy lực là rất quan trọng. Sau khi mua bộ phận lọc, nó phải được đặt đúng cách theo hướng dẫn vận hành trên hộp đóng gói. Khi cài đặt, đảm bảo rằng hướng cài đặt là chính xác và tránh đảo ngược.

Bộ lọc dầu thủy lực là một trong những phụ kiện phổ biến nhất trong hệ thống thủy lực, nhưng nhiều người không biết rằng có rất nhiều lưu ý khi sử dụng bộ lọc thủy lực. Tổng hợp những vấn đề sau đây cần chú ý trong quá trình sử dụng dầu thủy lực hàng ngày phần tử lọc:

1. Trước khi thay thế phần tử lọc dầu thủy lực, trước tiên hãy xả hết dầu thủy lực nguyên bản trong hộp và kiểm tra ba phần tử lọc dầu thủy lực của phần tử lọc hồi dầu, phần tử lọc hút và phần tử lọc thí điểm để xem có sắt không mạt giũa, mạt đồng và các tạp chất khác. Trong một số trường hợp, bộ phận lọc dầu thủy lực có thể được đặt ở nơi có bộ phận thủy lực bị lỗi và hệ thống cần được làm sạch sau khi bảo trì và tháo dỡ.

2. Khi thay dầu thủy lực, tất cả các phần tử lọc dầu thủy lực (phần tử lọc hồi dầu, phần tử lọc hút, phần tử lọc phi công) phải được thay thế cùng một lúc, nếu không thì không khác gì không thay thế.

3. Xác định nhãn rõ ràng của phần tử lọc dầu thủy lực. Không thể trộn lẫn các nhãn hiệu dầu thủy lực khác nhau, điều này có thể khiến bộ phận lọc dầu thủy lực phản ứng và hư hỏng, dễ tạo thành cặn.

4. Trước khi tiếp nhiên liệu, trước tiên phải lắp bộ phận lọc dầu thủy lực (bộ phận lọc hút). Vòi được che bởi bộ phận lọc dầu thủy lực dẫn trực tiếp đến máy bơm chính. Nếu tạp chất xâm nhập sẽ làm tăng tốc độ mài mòn của bơm chính. Nếu nặng sẽ va vào máy bơm.

5. Sau khi thêm dầu, vui lòng chú ý đến ống xả của máy bơm chính, nếu không toàn bộ xe sẽ tạm thời không hoạt động, máy bơm chính có tiếng ồn bất thường (nổ không khí), và trong trường hợp nghiêm trọng, bơm dầu thủy lực có thể bị hỏng do cavitation. Phương pháp thông gió là trực tiếp nới lỏng khớp nối ống trên đỉnh máy bơm chính và đổ đầy trực tiếp.

6. Kiểm tra dầu thường xuyên. Phần tử lọc thủy lực là một bộ phận tiêu hao và cần được thay thế ngay sau khi nó bị tắc.

7. Chú ý đến độ sạch của bình nhiên liệu và đường ống của hệ thống. Khi tiếp nhiên liệu, thiết bị tiếp nhiên liệu phải được đưa qua bộ lọc cùng nhau.

8. Không để dầu trong bình xăng tiếp xúc trực tiếp với không khí, không trộn lẫn dầu cũ và mới, điều này sẽ giúp kéo dài tuổi thọ của lõi lọc.

Để làm tốt công việc bảo dưỡng lõi lọc dầu thủy lực, việc vệ sinh thường xuyên là một bước thiết yếu. Và sử dụng lâu dài sẽ làm giảm độ sạch của giấy lọc. Giấy lọc cần được thay thế thường xuyên và phù hợp tùy theo tình hình để đạt được hiệu quả lọc tốt hơn.


Thời gian đăng: 17-03-2022