Chặn các hạt bụi xâm nhập vào không khí động cơ, làm sạch không khí sẽ đi vào động cơ, làm sạch không khí trong buồng đốt, đạt được mục đích đốt cháy hoàn toàn, giảm tích tụ bụi, ngăn ngừa mài mòn sớm các bộ phận động cơ, ngăn khói đen và đảm bảo hoạt động bình thường hoạt động của động cơ.
1. Toàn bộ hệ thống lọc không khí chịu áp suất âm. Không khí bên ngoài sẽ tự động đi vào hệ thống nên ngoại trừ đầu vào của bộ lọc không khí, tất cả các kết nối (ống, mặt bích) đều không được phép rò rỉ không khí.
2. Trước khi lái xe hàng ngày, hãy kiểm tra xem bộ lọc gió có tích tụ nhiều bụi hay không, vệ sinh kịp thời và lắp đặt đúng cách.
3. Khi kiểm tra xem phần tử lọc khí có bị biến dạng hay không thể tháo rời hay không, vui lòng thay thế phần tử lọc khí theo hướng dẫn của nhân viên bảo trì.
Tất cả các bộ lọc đều được sử dụng để bảo vệ các bộ phận động cơ, làm sạch và kéo dài tuổi thọ của động cơ. Từ bề mặt của các bộ lọc khác nhau và thời gian sử dụng bộ lọc, việc đánh giá chất lượng của bộ lọc là không chính xác. Đúng là đánh giá chất lượng của bộ lọc trước hết phải xét đến các khía cạnh sau:
1. Chất lượng giấy lọc
Giấy lọc chất lượng tốt và giấy lọc kém chất lượng gần như giống nhau về bề mặt, nhưng sự khác biệt bên trong là rất lớn. Chỉ có thiết bị kiểm tra nhà máy chuyên nghiệp mới có thể tạo ra sự khác biệt đáng kể. Chất lượng của giấy lọc liên quan đến hiệu quả của bộ lọc, giấy lọc chất lượng tốt sẽ được lọc ra. Có nhiều tạp chất, sắt và bụi trong hệ thống. Giấy lọc kém hơn lọc ít tạp chất, sắt và bụi, không thể bảo vệ và các bộ phận liên quan đến động cơ dễ bị mòn.
1. Phần tử lọc bằng thép không gỉ có lưu lượng lớn trên một đơn vị diện tích;
2. Chống ăn mòn tốt, chịu nhiệt, chịu áp lực và chống mài mòn;
3. Phần tử lọc bằng thép không gỉ, độ chính xác lọc đồng đều và chính xác;
4. Hiệu suất lọc tốt, hiệu suất lọc bề mặt đồng đều cho kích thước hạt lọc 2-200um
5. Phần tử lọc bằng thép không gỉ phù hợp với môi trường nhiệt độ thấp và nhiệt độ cao; nó có thể được sử dụng lại sau khi làm sạch mà không cần thay thế.
Lọc nước và dầu, công nghiệp hóa dầu, lọc đường ống mỏ dầu;
Lọc nhiên liệu của thiết bị tiếp nhiên liệu và máy móc thiết bị xây dựng;
Thiết bị lọc trong ngành xử lý nước;
Lĩnh vực chế biến dược phẩm, thực phẩm;
Lọc dầu bơm chân không cánh quạt quay;
QSKHÔNG. | SK-1531A |
THAM KHẢO CHÉO | MANN C261100, MANN 81.08405-0029, LIEBHERR 592299014, SCANIA 1510905, IVECO 500020002 |
DONALDSON | P789377 |
FLEETGUARD | AF26677 |
ĐƯỜNG KÍNH NGOÀI | 254 250 (MM) |
ĐƯỜNG KÍNH TRONG | 174/162 (MM) |
CHIỀU CAO TỔNG THỂ | 492/528 (MM) |
QSKHÔNG. | SK-1531B |
THAM KHẢO CHÉO | MANN CF1650, MANN 81.08405-0027, SCANIA 1510942 |
DONALDSON | P955466 |
FLEETGUARD | AF26678 |
ĐƯỜNG KÍNH NGOÀI | 154 150 (MM) |
ĐƯỜNG KÍNH TRONG | 137/131 (MM) |
CHIỀU CAO TỔNG THỂ | 504 (MM) |